門(mén)窗材雙端刨銑自動(dòng)換刀加工中心主機結構,在門(mén)窗材端頭開(kāi)榫加工過(guò)程中主要對門(mén)窗材進(jìn)行齊頭、粗銑、精銑加工,加工過(guò)程的穩定性會(huì )直接對門(mén)窗材的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率產(chǎn)生影響,因此端頭銑主機結構的設計是整個(gè)機床的設計關(guān)鍵。端頭銑過(guò)程中,由靠尺、豎直定位夾緊機構、側向夾緊機構、齒輪齒條移動(dòng)機構等組成的榫頭銑座送料機構將集材送至齊頭鋸工位,齊頭鋸開(kāi)始鋸切,鋸切工序完成后,進(jìn)入粗銑端頭工序。
傳統的機床控制系統采用繼電器- 接觸器元件組形成硬件邏輯控制電路,不僅布線(xiàn)復雜,而且常有故障,可靠性差。與傳統的繼電器---接觸器電氣控制系統相比,PLC控制具有可靠性高,靈活性好,開(kāi)發(fā)周期短,故障自診斷等優(yōu)點(diǎn)。它特別適用于機床控制和故障自診斷系統。為了減少繼電器等硬件邏輯組件的數量,提高電氣控制系統的穩定性和可靠性,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
雙面銑床的基本電路組成和加工工藝
基本電路組成:雙面銑床的主電路包括油泵電機電路,左側——右銑頭電機電路,送料電機電路。
M1是三相交流油泵電機,這是一臺雙面銑床壓力系統提供油壓; M2——M 3是用于左右銑頭的旋轉銑削的三相交流電機,M4是用于進(jìn)給的三相交流電機。特殊雙面銑床的液壓系統示意圖如圖2所示。液壓系統由夾緊工件氣缸,推缸,滑動(dòng)工作缸,油箱組成。氣缸活塞前進(jìn)返回,通過(guò)7個(gè)電磁閥和行程限位開(kāi)關(guān)完成復位動(dòng)作的控制。其中電磁閥DT1為氣缸加載電磁閥,DT2-1為加工工件夾緊電磁閥,DT2-2為加工工件放松電磁閥,DT3-1為滑臺快進(jìn)電磁閥,DT3 - 2是滑動(dòng)臺進(jìn)入電磁閥,DT3-3是滑動(dòng)伸縮電磁閥,DT4是推進(jìn)器電磁閥。行程開(kāi)關(guān): 2KX——3XK控制夾緊缸行程位置的行程開(kāi)關(guān); OXK——4XK是進(jìn)給油缸的狀態(tài)轉換控制,用于快進(jìn)和前進(jìn)控制;