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皮帶輸送機在帶料進(jìn)行重載啟動(dòng)時(shí)，電機輸出的轉矩，即要克服皮帶下面每個(gè)支撐滾輪和滾輪軸之間的靜態(tài)摩擦力造成的阻力矩，也要克服物料在皮帶上向下的拉力造成的阻力矩。

物料在皮帶上向下的拉力造成的阻力矩是常數。但靜態(tài)摩擦力要比動(dòng)態(tài)摩擦力大的多，這就使得為克服靜態(tài)摩擦力的初始啟動(dòng)轉矩，比正常運行時(shí)動(dòng)態(tài)摩擦力造成的阻力矩大的多。

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視頻作者：佛山市順德區一涵機械制造有限公司

鏈板輸送，使用固接在牽引鏈上的一系列鏈板在水平或歪斜方向輸送物料的輸送，以單片鋼板鉸接成環(huán)帶作為輸送的牽引和承載構件承載面具有橫向隔片置于槽箱中驅動(dòng)環(huán)帶借隔片將煤刮運輸出。它由驅動(dòng)組織、張緊設備、牽引鏈、板條、驅動(dòng)及改向鏈輪、機架等部分組成。在灌裝得到了廣泛的應用。

鏈板輸送的特色：鏈板輸送適用范圍廣。除粘度特別大的物料外，一般固態(tài)物料和成件物均可用它輸送；

采用分體式鋁型材作導軌，組裝線(xiàn)體支架為鋁型材。

各線(xiàn)體、裝備、辦法外形美觀(guān)，整體色彩搭配調和;應盡可能采用鋁合金型材，鋼材表面盡可能舉行噴粉、烤漆、電鍍等防腐處分;傳動(dòng)部件表面應舉行氧化防護處分。

要緊傳動(dòng)部件(軸、鏈輪、鏈條、導輪、導軌等)該當舉行適宜的熱處分，包管應用壽命。

零部件的表面處分應根據需求采用電鍍、噴塑、烤漆等工藝。

線(xiàn)體、裝備安裝時(shí)該當采取調解措施，線(xiàn)體、裝備安裝應作到橫平豎直，分列整齊。