帶式輸送機主要特點(diǎn)是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(cháng)或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時(shí)，可配中間驅動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來(lái)輸送物料。
當然，帶式輸送機是機械工業(yè)的主要分類(lèi)之一，作為機械行業(yè)主要基礎件產(chǎn)品，機械工業(yè)的發(fā)展，也對帶式輸送機產(chǎn)品提出更高的要求。行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢的同時(shí)，必須靠技術(shù)進(jìn)步、質(zhì)量提升和產(chǎn)品性?xún)r(jià)比等新優(yōu)勢實(shí)現可持續發(fā)展。
瓶頸還有可能“漂移”，取決于在特定時(shí)間段內生產(chǎn)的產(chǎn)品或使用的人力和設備。因此在流程設計中和日后的日常生產(chǎn)運作中都需要引起足夠的重視。
與節拍和瓶頸相關(guān)聯(lián)的另一個(gè)概念是流程中的“空閑時(shí)間”?？臻e時(shí)間是指工作時(shí)間內沒(méi)有執行有效工作任務(wù)的那段時(shí)間，可以指設備或人的時(shí)間。當一個(gè)流程中各個(gè)工序的節拍不一致時(shí)，瓶頸工序以外的其它工序就會(huì )產(chǎn)生空閑時(shí)間。
裝配線(xiàn)是在特定路線(xiàn)上連續運輸貨物的機器，也稱(chēng)為傳送帶或輸送機。裝配線(xiàn)輸送能力大，輸送距離長(cháng)，在輸送過(guò)程中還可以同時(shí)完成多道工序，因此得到廣泛應用。
裝配線(xiàn)的平面設計應確保零件的短運輸路線(xiàn)、生產(chǎn)工人的方便操作、輔助服務(wù)部門(mén)的方便工作、生產(chǎn)區域的有效利用，并考慮裝配線(xiàn)裝置之間的相互連接。為了滿(mǎn)足這些要求，裝配線(xiàn)的布局應考慮裝配線(xiàn)的形式和裝配線(xiàn)安裝工作場(chǎng)所的布置方法。
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